h0

A filléres flotta további menetrendbeli kalandjai „Tapolcán”: patikaállapotú és selejtre érett gépek Mazsolától a Szergejig, és persze a melléjük faragott személykocsik.

A Temofeszt szervezői idén is kitettek magukért: hatalmas területen nyüzsgő vasútüzemekkel telt meg a Magyar Vasúttörténeti Park körfűtőháza.

A vasútmodellezés számos válfaja közül az egyik a terepasztalon a nagyvasútihoz hasonló menetrendet követő. 5,3 négyzetméter, 18 szerelvény, 75 vonat 1:87-ben: egy példa minderre.

Bámulatos sebességgel épül a Miniversum, Budapest új turisztikai látványossága. Májustól háromszáz négyzetméteres területen élvezhetjük a kisvonatok futását.

Nem tétlenkedett a hosszú hétvégén a Hexvave: modellkiállítást rendeztek Debrecenben.

A Vasútmodell Centrum nem csak a modellezőkre, hanem a terepasztal építőkre is gondolt, amikor hiánypótló termékpalettáját megtervezte.

Cikksorozatunk második részében a Vasútmodell Centrum első kis szériás modelljeiről lesz szó, illetve Laser-Cut technológiával készült helyi érdekű állomásépületeinkről.

A Vasútmodell Centrum saját gyártású termékeit bemutató háromrészes cikksorozat első részében a Volkswagen Golf II-es rendőrautó-modellről olvashatnak.

Mértékadó források szerint sosem volt ilyen vonat – csak a Sachsenmodelle szerint. Az e nevet viselő két szettből öt országból származó színes szerelvényt állíthatunk ki.

Az átlagpolgár kevés tárgyi dologra vágyik az 1990-ben zárult időszakból, ám az NDK modellvasút-gyártásának egyes becsben tartott termékei ilyenek.

Az Indóház szervezésű zarándokvonat 1:87-es méretarányban. Csíkos Nohabbal, de nem a megszokottal.

Ha egy új H0-s mozdony harmincezernél indul, személykocsi nincs tízezer alatt, felértékelődnek a használt és/vagy átépített darabok.