A főváros az újonnan beszerzett CAF-villamosok által nyugdíjazott TW 6000-eseket ajánlaná fel a hatvanéves HÉV-szerelvények kiváltására. A megoldás azonban közel sem ennyire egyszerű.
Április 20-án a száztíz éves villamos kocsiszín tíz év után nyitja meg újra kapuit a nagyközönség előtt. Forgalmi- és nosztalgiajárművek, vezetett csarnoklátogatás, szakmai érdekességek az egész napos, ingyenes rendezvényen.
Az éjszakai órákban a következő napokban lezárásra kell számítani, az összes budapesti villamostípussal elvégzik a próbaterheléseket a hídon.
A BKV immár húsz éve üzemelteti Budapesten a közismert Hannoveri, azaz a TW villamosokat. Most ebből a típusból egy olyan jármű kezdte meg próbaüzemét, amelyen az utasok kényelmét és az üzemeltetés gazdaságosabbá tételét szolgáló számos korszerűsítést elvégeztek.
Látványos baleset volt Zuglóban, ketten megsérültek, a 406-os múlt idő. Pedig a Telepes utcánál lámpa van, a többi veszélyes keresztezést kiiktatják a Nagy Lajoson!
Egy ember meghalt, amikor összeütközött egy Opel Corsa és egy villamos Budapesten a XIV. kerületben az Erzsébet királyné útján.
Lassan másfél évtizede, hogy eldőlt: banánt vesz Budapest! És több mint nyolc éve már, hogy beérett a bolt.
