A számcserés támadás

iho/vasút · 2012.08.29. 17:00

Az első villamosok 2011 végén érkeztek, elődeikhez hasonlóan tréleren Hannoverből. A BKV Fehér úti főműhelye megkezdte a kocsik magyarítását, az első próbafutásokra 2012 nyarának elején került sor. Az első kocsi júliusban vizsgázott le, forgalomba – sajnos kisebb műszaki problémákkal – augusztus közepén, a kispesti 42-es viszonylaton álltak. A kocsik felújítása és vizsgáztatása folyamatos, bár szerkesztőségünk még nem értesült mind a tíz kocsi forgalomba állásának időpontjáról.

A kocsikkal kapcsolatos részleteket cikkünk előzményében, a hannoveri villamosok teljes állaglistáját Hajtó Bálint honlapján olvashatják.

Az 1603-as pályaszámú kocsi a 42-es járaton, Határ út végállomáson<br>A képre kattintva fotógaléria nyílik<br>(Kemsei Zoltán felvételei)

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho · 2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.