kisvasút

Két vonat is indul július 18-án, szombaton a LÁEV szárnyvonalára.

Jövő tavasszal átadják, az egyik legszebb, legmodernebb kisvasúti pályaszakasz épül az Ipoly Erdőn.

Jó másfél év alatt megálmodták, fölépítették: turisztikai főpályaudvar nyílt a Viharsarokban. Hamarabb kész lett, mint eredetileg várták.

Örömvasút keskeny nyomtávon Turku és Tampere között. Az első két gőzöst Pittsburgh-ből szerezték.

A 2015-ös Múzeumok Éjszakája tematikus: Eger és Erdély került a fókuszba. Közlekedési programok azonban az ország számos helyén várják a látogatókat.

A ZSSK vasúttársaság harminc percenként indít járatokat a Magas-Tátrában június közepétől szeptember közepéig.

Villamosított kerti vasúton a cseh „eszócska” – keskeny nyomtávú 362-es villamos mozdonyt is láthatunk már, nem is olyan messze Magyarországtól.

Emléktáblát is lelepleztek a világ leghosszabb gyermekvasút-vonalán.

Nincs is jobb, mint a tornácon vagy épp a vízparton hűsölve az Indóház legújabb számát lapozgatni. Ahogy vidéken kínálják a kedves vendéget: szeressék!

Igen, volt ilyen is: a dorogi szénmedencében több mint kétszáz évig bányászták a fekete gyémántot, majd egy ideig ivóvizet is termeltek ki onnan.

Még nem kell pezsgőt bontani, a koncepció kidolgozására kötnének egyelőre vállalkozói szerződést.

A nagy többség ez első háromért utazik Mallorcára, minket viszont az utóbbi (is) érdekel. Jöjjenek velünk!

Évtizedek óta nem volt példa arra, hogy hosszas üzemszünet után egyszerre három kisvasúti vonalszakasz épüljön újjá.