Hétfőtől újra a teljes, illetve eredeti vonalon utazhatnak minden budai villamosvonalon, átadják az utasforgalomnak a korszerűsített Alkotás utcai, Budaörsi úti és Villányi úti villamos-megállóhelyek peronjait is.
Egységes, ingyenes mobilinternet-zónát hozott létre Moszkva tömegközlekedési eszközein két orosz szolgáltató.
Az észak-lengyelországi városban három veterán jármű üzemel, a negyedik épp újjászületőben.
Hatvan normál padlómagasságú, valamint negyven alacsony belépésű szóló kocsit vennének.
A kínai BYD 6,2 milliárd forintból hozza létre első európai elektromos buszgyárát Komáromban, amelyhez a kormány 925 millió forint támogatást ad.
Alapkő a helyén, kezdődhet az érdemi munka.
Naná, hogy negyvenöt! Ám nem a mateklecke a lényeg: Debrecennél az M35-ös huszonnégy kilométere hatvankilencmilliárdból éri el az országhatárt.
Hazánk és fővárosunk első embere is megtekintette a Terrorelhárítási Központ munkatársainak felkészülését.
Két elkerülőn is hatalmas a munka: Győrnél forgalomtereléssel oldják meg, Csornánál két nap alatt végeztek.
Nem lehet ám mindig utat meg vasutat építeni, meg ezeknek a „környékén” dolgozni! Néha ki kell engedni a gőzt – átvitt értelemben, persze. Erre is volt jó a IV. Infrastruktúra Kupa és Családi Nap.
Százhúsz családot vittek ki a Szíriában szolgáló King Longok a rommá lőtt Homszból.
