reptérbővítés

Szárnyal az élet a Győr melletti légikikötőben, és ez nemcsak az Audival való összjátékon múlik.

Drága és kockázatos a Temze-torkolatba álmodott légikikötő. Óriáspálya Heathrow-n egyszerre fel- és leszállásra?

Nincsenek védett állatok, de vannak iszonyatos költségek, Boris szigetéhez külön ki kellene építeni a közlekedést.

Idén még csak három társaság jár ide, jövőre megugrik a forgalom, ha beindul a Dubai International felújítása.

Elhárult a repülőtér fejlesztésének legfőbb akadálya, lesz kerozin a gépeknek, meghosszabbítják a pályát.

Észak, északnyugat, délnyugat: ez olcsóbb és gyorsabb megoldásnak ígérkezik, mint a vadonatúj légikikötő.

Az eredendő ok a lassuló vagy leálló reptérbővítés, emiatt romlik az áramlásszervezés, és nem nő eléggé a járatok száma.

A polgármester London új negyedét építené ki a területen, Heathrow szerint egyáltalán nem lehetetlen a harmadik pálya.

Mit ér az Egységes Európai Égbolt, ha a légteret több gép használhatja, de a földön nem növekednek a légikikötők?

Új pálya és új remények. A Tarom nem bukik, de ha mégis, repül helyette más Bukarestbe. Miért perli Kolozsvár Marosvásárhelyet?

A légiforgalom bővülési versenyének győztesei: Isztambul és Moszkva. Az EU-ban nem pörög a gazdaság a javuláshoz.

Peking Tahszing: hat pálya a civil forgalomnak, egy a katonáknak. A döntés a légtérmegosztás vitája miatt késett.

A Ryanair főnöke szerette volna ryanairesíteni a légikikötőt, de nem kapta meg az egynegyed tulajdonrészt.