rzsd

Húsz év után újra Csehországba látogatott a Talgo. A velimi Vasúti Kutatóintézetben próbázik a szerelvény.

A Transzmas bemutatta a világ legerősebb váltóáramú villamos mozdonyát, a 4ESZ5K-t.

A felszabaduló Siemens-szerelvényekkel az RZSD az orosz főváros és Szentpétervár között sűríti a kínálatot.

Amióta az Orosz Vasutak bevásárolta magát a cégcsoportba, az asset-light üzleti modellt követő Gefco nemcsak a forgalom növekedését, hanem a nyereség gyarapodását is elkönyvelheti.

Railjet jár hat járaton. Ebből kettő moszkvai hálókat is továbbít, de gond egy szál se.

Az Emercom hírügynökség legutóbbi jelentései negyvenöt sérültről szólnak.

Az orosz Sólyom szárnyán nem akármilyen műszaki vívmányokkal is találkozhat az ember.

Az RZSD-leány Central PPK huszonhat villamos szerelvényt szerez be az orosz főváros elővárosi vonalaira.

Avagy tíz kocsinyi orosz kiránduló ortodox karácsonya.

Igazi orosz hangulat volt a prágai főpályaudvaron, amikor megérkezett a Vltava EN Moszkvából az első vágányra. Orosz népzene és jó hideg fogadta az utasokat.

A spanyol gyártó óránként kétszázas tempóval is használható kocsijai 2014 végétől közlekednek az orosz és az ukrán fővárosok között.

A GT1h-sorozatú, kétszekciós mozdonyhoz egy TEM7A dízelgépet alakítottak át.

A kétszekciós Gránit-mozdonysorozat váltóáramú, 2ESZ7 verziójának prototípusát az idei Expo 1520-on mutatta be az Ural Locomotives.