Szob

Várhatóan idén év végig elkészülnek Kőbánya-Kispesten, Kőbánya alsón és Zuglón is az utasforgalmi terek komfortnövelését szolgáló nagyobb munkálatokkal.

A Balaton déli partja és a főváros között pedig két járattal bővül a szolgáltatás munkanapokon.

A pálya megtisztítása napokig eltart, addig Nagymaros és Szob között csak egy vágányon, sebességkorlátozással közlekedhetnek a vonatok. Késésekre kell számítani a szobi vonalon.

Június elsejétől, szombattól egyesített menetrend szerint közlekednek a vonatok Szob és Nagyirtáspuszta között. A kisvasutat az Ipoly Erdő megbízásából a királyrétiek üzemeltetik.

Csehszlovák testvérportálunk, a Nádraží Online tudósított először a testvéri ország felségvizein végmebent hajókatasztrófáról.

A Budapest–Vác–Szob, a Budapest–Cegléd–Szolnok és a Budapest–Székesfehérvár vasútvonalon összesen közel 2,4 millióval nőtt az utasszám 2018-ban.

A korábban viszonylag jó állapotú vonal az átfogó Budapest-környéki vasúti rekonstrukcióknak köszönhetően ma már lefelé lóg ki az átlagból. Erősen.

Szolnok, Vasúttörténeti Park, Szentedre, Tapolca, Debrecen, Dunakanyar – a 150 éves MÁV jegyében.

Egy telekről a sínekre kihajtó gépkocsival ütközött vasárnap koradélután a szobi kisvasút szerelvénye, senki sem sérült meg.

Megismételte fejlesztési javaslatait a szakértő. Jövőkép keskenynyomtávon, körültekintően.

Harmadszorra még mélyedjünk bele a vasút, mint (elvileg) precíziós rendszer működésébe!

Honnan a nagy felháborodást okozó ötlet? Ki és mi mozgatja a szálakat?

Honnan a nagy felháborodást kiváltó ötlet? Ki és mi mozgatja a szálakat?

Legalábbis a múltkoriban előkerült Ursus-Skizzenblockban lapozgatva ilyen benyomás támadhat bennünk.

Újabb mérget forral az utasok számára a MÁV-Start boszorkánykonyhája: jelentősen átalakulhat a nemzetközi vonatok rendszere.