tehervonat

Hangulatos őszi képek a délegyházi sóderrakodásnál forgolódó 265-ösről.

Tíz éve jelentették be a petőházi cukorgyár bezárását. De akkor még javában zajlott a munka, bobós képriport.

Bónuszként a barcsi tolatósról is lesz pár kép a kattintás után! Egy kétnapos fotótúra képei a 36-os és a 60-as vonalról.

Egy tehervonat három kocsija borult fel kedden hajnalban a szlovákiai Jókúty (Kúty) állomásán.

Szárnyal a teherforgalom, a teljesítményt viszont csökkentik a pályaépítések miatti fennakadások.

A német Szövetségi Közlekedési Minisztérium kedvezőnek találta a hosszú tehervonatok közlekedésének koncepcióját, ezért fel kell gyorsítani a bevezetés megtervezését.

Azért én megpróbáltam lefotózni őket... Tanmese a fotózás professzionális megtervezéséről.

Egészen pazar felvételt készített egy amerikai tehervonatról egy videós: a drón többször körüljárja a szerelvényt, sőt, még utazik is rajta. Nézzék csak!

Romániából egészen Szolnokig egyben jött egy hatalmas tehervonat, onnan viszont már csak két részletben vihette tovább Németországig a Rail Cargo Hungaria.

Majdnem sikerült egy vonatot elvinnie Győrből a Zoltek nyergesújfalui üzemébe. De az utolsó kétszáz méterre már nem maradt ereje.

Egy tehervonat két tartálykocsija felborult, három megdőlt. Az állomást akkor lezárták, a vasúti közlekedés azóta újra zavartalan. A kisiklott kocsikat várhatóan ma, pénteken vagy szombaton emelik vissza a sínekre.

Növekvő teljesítmények, leküzdendő akadályok. Interjú Kovács Imrével, a Rail Cargo Hungaria igazgatóságának elnökével.

Fotós kollégánk egy egész napot arra tett fel, hogy lencsevégre kapja a régen látott gépet. Sikerrel!

A DB Cargo Sulzerével. Micsoda hangulat együttműködés!