A Szombathely–Hegyeshalom vasútvonalon végzett pályakarbantartási munkák miatt november 7. és 12. között vágányzári menetrend lesz érvényben.
A Nyugati pályaudvar 17-es vágánya melletti peronépítés, valamint a Kőbánya-Kispest és Dabas között végzett pályakarbantartás miatt jelentős változások lépnek életbe augusztus 22-étől 28-áig.
Megnéztük az anyagolást a hídhoz vezető pályaszakaszokon. A munkavonatok már átjárnak a legújabb szerkezeten is!
A munkálatok miatt július 11-étől augusztus 18-áig vágányzári menetrend lép életbe a győri, a székesfehérvári és a pécsi vonalakon, számos vonat végállomása a Keleti és Kőbánya-Kispest helyett Kelenföld lesz.
A mellékvonalakon amit csak bírnak, megpróbálnak megcsinálni, egymás után zajlanak a hosszabb-rövidebb ideig tartó pályafelújítások.
Nagy hétvégi és éjszakai munkák miatt módosulnak a menetrendek. Van, ahol ez teljes vonali pótlózást jelent, máshol csak korábbi, későbbi indulást. Ne rutinból vonatozzanak!
Kőteher, Debrecen és a 120-as vége: jön a nyári menetrendváltás, egyre több helyen állnak meg a munkákkal.
Az egyik legfontosabb változás: a 150-esen egy ideig most nem vonatozunk, de emellett is jócskán van tennivaló.
Dunántúl lesz erős ezen a héten a kezdődő pályafelújításokban, a keleti oldalt jellemzően Békés megye képviseli.
Újdonságot nem hoz a hét, az ismert munkákon viszont mindenhol ernyedetlenül dolgoznak.
Itt az április, rengeteg újdonságot hoz a vonatpótlásokban, pályafelújításokban!
Pótlóbusz, pótlóbusz, pótlóbusz: egyre több vonalon vannak kisebb-nagyobb karbantartások.
A 20-ason kell odafigyelni, ez mindenképpen újdonság, de még tanulni kell a Békéscsaba környéki karbantartásokat is.
Beindult a munka, egyre több vonalon kezdenek pályakarbantartásba. Figyeljenek a pótlóbuszokra, ne kelljen az állomáson bosszankodniuk.
Haladnak az ismert, régóta tartó felújításokkal Kőtehernél például, és most lendülnek bele csak igazán Miskolcnál.
