Ami nem sikerült a Variobahnnak, véghez vitte a Siemens. A bestsellerből azonban később botrányhős lett.
Elkészült a peron a Millenniumi Kulturális Központnál.
A lengyel nagyváros északi lakótelepeit köti össze a belvárossal a PST-nek (Poznanski Szybki Tramwaj, azaz Poznani Gyorsvillamos) nevezett vonal. Ennek déli hosszabbításáról született döntés.
Öt perccel kevesebb idő alatt teszi meg az újonnan átadott linzi villamos a főpályaudvarig az útvonalat, mint eddig a hasonló vonalon közlekedő busz.
1993-ban jelentkezett a következő szereplő az alacsonypadlós villamosok piacán. Az akkor teljesen új elképzelés alapján épített járműtől sokat vártak, és bár nem ért el átütő eredményt, de meghatározta a következő évek fejlődési irányát.
A cottbusi villamos fölött legutóbb 2009-ben kongatták meg a vészharangot, de akkor megmenekült. A százhuszadik születésnapra van esély, de nem lesz könnyű sorsa a keletnémet kisváros közlekedésének.
Immár több mint húszéves a világ első használható teljesen alacsonypadlós villamosa. A harmadik részben ezzel a típussal ismerkedhetnek meg.
