Brüsszellel vagy Brüsszel nélkül, 2. rész: min megy, ami megy?
Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy éppen nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. A vaspályák helyzete.
Eljátszottunk a gondolattal, milyen közlekedési beruházások valósultak volna meg – vagy éppen nem –, ha már korábban álljt parancsolunk az Uniónak. A vaspályák helyzete.
Megjelent a közbeszerzés a Szabadbattyán–Aszófő vonalszakasz villamosítására. 2019 nyarán akár már Flirtök is suhanhatnak Balatonfüredig.
Kiírták a tendert a Mezőzombor–Sátoraljaújhely vonalszakasz villamosítására. A megállók után az állomások is megújulnak.
Megvan a 2-es vonal villamosításának és a fennmaradó átépítés ütemterve.
Előítéletek tengerében nehéz értelmes kommunikációt folytatni. Többek között ez is kiderült szeptember 5-én, hétfőn az Esztergomban megtartott lakossági fórumon, amelynek témája a Budapest–Esztergom vasútvonal villamosítása, és néhány, az eddigi felújítási hullámból kimaradt állomás átépítése volt.
A téma hónapok óta jelen van fórumokon, félhivatalos és magánbeszélgetésekben – most utánajártunk, és az egyenes kérdésekre egyenes válaszokat kaptunk.