Közvetlen Budapest–Munkács vonat? Miért ne!
·
2016.12.08. 13:45
Műszakilag mindössze párszáz méternyi normál nyomközű vágányt kellene építeni a beindításához.
Műszakilag mindössze párszáz méternyi normál nyomközű vágányt kellene építeni a beindításához.
A Rail Cargo Hungaria Záhony-TÜK területén, Eperjeske Átrakón megkezdte az új típusú, RockTainer ORE-kocsikba történő vasérc rakodását és fuvarozását.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. nyílt közbeszerzést írt ki az M34 gyorsforgalmi út Vásárosnamény–Záhony közötti szakaszra.
A záhonyi térség kapacitás-kihasználásának növelése is szerepelt a Transzszibériai Szállítások Koordinációs Tanácsa, az Oroszországi Vasutak és a MÁV munkacsoportja Moszkvában tartott ülésén.