Hat új Ikarus 120e típusú e-busz zöldíti a helyi közlekedést Tatán

A Zöld Busz Program folytatásaként környezetkímélő, tisztán elektromos meghajtású, Ikarus 120e típusú autóbuszokkal bővült a MÁV-csoport flottája.

A húszból az első hét e-busz Keszthelyen, Komáromban, Hajdúszoboszlón, illetve Balatonfüreden már forgalomba állt, a következő hat jármű pedig mostantól Tatán korszerűsíti a helyi flottát. Hamarosan Komlón is zöldül a helyi buszállomány.

A projekt keretében elsőként forgalomba állt Ikarus 120e típusú autóbuszokat március 20-án Keszthelyen, április 23-án Komáromban és június 27-én Hajdúszoboszlón mutatta be a MÁV-csoport. A négy jármű bevezetése rendkívül sikeres: kényelmesek, komfortosak, az utasigényeket maximálisan kiszolgálják, és kifejezetten alkalmasak a városi helyijárati feladatokra.

Az e-buszok szeptember végéig összesen 81 568 km-t tettek meg, ezalatt 68 067 kWh energiát használtak fel – ez kedvező, 83,4 kWh/100 km-es átlagfogyasztásnak felel meg. A dízelbuszok kiváltásával az e-buszok hozzávetőlegesen 65 tonna széndioxid-kibocsátástól óvták meg a környezetünket, és különösebb meghibásodás nélkül, megbízhatóan működnek.

Néhány hete, október 2-án Balatonfüreden is forgalomba állt három új jármű, a következő hat pedig már megérkezett Tata helyi közlekedésébe, ahol évente várhatóan 346 ezer kilométert tesznek majd meg az ottani vonalakon. A zöldbuszok hat korszerűtlen, 18–24 év közötti dízelüzemű jármű kiváltásával mintegy 268 tonna széndioxid-kibocsátástól mentesíthetik környezetünket évente. A teljes hosszban alacsonypadlós Ikarus 120e elektromos buszok harminc ülő és 55 álló utas egyidejű szállítására alkalmasak. Egy feltöltéssel akár 350 kilométert is képesek megtenni. A járművek kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, a felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti kamerarendszerrel, légkondicionálóval, valamint USB-töltőpontokkal járulnak hozzá az utasok komfortérzetéhez.

Az e-buszokat a Mobiliti Volánbusz Kft. által telepített három, egyenként kétkaros, nagyteljesítményű töltőberendezés látja el energiával – Tatán, a Fellner Jakab autóbuszfordulónál. A töltők INNC DC Fast Charge típusú kétkaros, CCS-Type2 csatlakozóval ellátott, 2x80 kW teljesítményű berendezések.

A tatai fejlesztés mintegy nettó 950 millió forintból valósult meg, ebből 928 millió forint a támogatás összértéke.

Ez a tartalmunk a gyártó Ikarus közleménye alapján készült.