Ismét végigzörgött Miskolcon a 151-es Bengáli

Húsz éve tűntek el a megyeszékhely hálózatáról a FVV CSM típusú villamosok. Az évforduló alkalmából előhozták a remízből a 151-es kocsit, amivel a Bengálik híveinek szervezett három órás emlékmenetet a városban a Fotósvonat Facebook-csoport. 

2004. november 25.: a Bengálik búcsújának a napja Miskolcon – azon a napon a megőrzött 100-as, valamint a mostani fotósmeneten főszereplő 151-es kocsi teljesítette az utolsó meneteket. Mindkét villamossal el lehetett utazni a hajdani Tokaj étterem megállóhelyig, majd a 100-as a Vasgyárba ment, a 151-es pedig Diósgyőrbe. Másnap a Bengálik helyét végleg átvették a „bécsi villamosok”, az E1 kocsik, meg a Miskolcon már a múlt század utolsó évtizedében fellépő ČKD Tatra KT8D-k.

A november 23-i emlékmenet a Tiszai pályaudvarról indult, majd az 1-es viszonylat útvonalán, a menetrendi kocsik közé illeszkedve Felső-Majláthig haladt. Innen vissza Újgyőri Piacnál betért a Vasgyárba, ám Újgyőri főtérnél nem a Tiszai felé vette az irányt, hanem újra tett egy kört a csak hétköznap közlekedő 2-es viszonylat egyedi szakaszán. A bengálizásról a decemberi Indóház hozzáadott értékkel és számos fotóval megspékelt tartalom keretében számol majd be.

Miskolc idén még további veterános programmal várja a nagyérdeműt: a Fotósvonat „M28-cal a Ládi-rakodóig” eseménye december 28-án esedékes Miskolc-Tiszai és Ládi-rakodó között, M28 1022 + Bzmot + Bzx + BDzx összeállításban, az utolsó szabad helyek várnak betöltésre.

Az ugyancsak miskolci, Észak-Magyarország Veterán Járműveiért Egyesület, az ÉMV) pedig december 15-én a DKV-val (!) együttműködésben tart adventi járműparádét. A debreceni főszereplők: az ÉMVJ Ikarus 280.03-asa (CCX-865), további a helyi erők, úgymint a 402-es Ikarus 280,T9-es, a 489-es Bengáli, valamint KCSV 6 és CAF Urbos 3 villamosok.