Nem népszerűek a B+R parkolók Szegeden

iho/zöldút   ·   2012.07.31. 19:32

A portál munkatársai megkérdeztek néhány, kerékpárral munkába járó szegedi lakost, ám szerintük nem a tömegközlekedési eszközök megálóinál, hanem inkább a belvárosban kellett volna elhelyezni őket, itt ugyanis fákhoz, oszlopokhoz kénytelenek láncolni a biciklit.

A beruházásért felelős Szeged Pólus Nonprofit Kft. azonban azzal védekezik, hogy a nyolc leendő kerékpártároló helyét a Magyar Kerékpáros Klub szegedi alapszervezetével egyeztették.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Durvul a helyzet Szegeden, végveszélyben a 170 éves Tisza-parti MÁV-örökség

iho.hu   ·   2026.05.19. 14:30

Miután a múlt héten elbontották a Szegedi Tudományegyetem kezelésében álló, az 1850-es évek második felében épült MÁV-közraktárak kisebb, 120 méter hosszú épületét, az átgondolatlan lépés kedvezőtlen visszhangjára reagálva az egyetem vezetése már az új kormány közlekedési és beruházási miniszterével tárgyalna kérdésben.

Közút Autóbuszközlekedés

Négyen akarták, végül hárman indultak, de a MÁV-Csoport „nyert”, átmenetileg: eredménytelen a szegedi busztender

iho/közút   ·   2026.04.29. 12:00

Nyolc plusz két évre írta ki Szeged a helyi buszközlekedési szolgáltatásra a közbeszerzési eljárást, de minden pályázó jóval az előre meghatározott kereten felül vállalta volna. Két év múlva írják ki újra a tendert, addig marad a mostani szolgáltató a jelenleg is érvényes feltételekkel.