Ugrásszerűen fejlődött az elmúlt negyedszázadban a kínai hajóépítő ipar teljesítménye
SWS: túl a százmillió tonna bruttó hordképességen!
Az 1999-ben alapított sanghaji Waigaoqiao (Vajkaocsiao) Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) az első olyan kínai hajóépítő vállalat, amely újonnan épített hajóinak a bruttó hordképessége meghaladta a 100 millió tonnát. A mérföldkövet a héten érte el a Vajkaocsiao, miután átadott holland tulajdonosának egy tartályhajót. Az újonnan átadott vízijármű volt az 579. kiszállított hajó vagy offshore platform (tengeri, az olaj és gáz feltárására és kitermelésére használatos szerkezetek) az alapítás óta eltelt 25 évben. A vállalat ez idő alatt a hajózási piacon elterjedt összes főbb hajótípust és offshore terméket – köztük a méltán elismert, 3000 méter munkamélységű, saját fejlesztésű platformját – megépítette, egyúttal világméretű partneri hálózatot alakított ki.
Kína első hazai építésű nagy tengerjáró hajója, az SWS ötmillió négyzetméteres, a Jangce torkolatában létrehozott gyártelepén megépített Adora Magic City 2024-ben tette meg első kereskedelmi útját. A hajó építése még 2019-ben kezdődött. A gyárban egyébként egyszerre akár tizenöt hajón dolgozhatnak.
Nyitóképünk 2024. január 1-jén készült az Adora Magic Cityről a sanghaji Wusongkou (Vuszungkou) nemzetközi kikötőben (fotó: Hszinhua/Ding Ting)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
