Kocsiállás

Október 23-án, vasárnap rendezik meg az Őszi Veteránjármű-kiállítás és Börzét Pécsen. Az eseményen ott lesz az elmúlt másfél évben teljesen felújított Mávaut Ikarus 556-os emeletes autóbusz, amivel egész hétvégén lehet utazni.

Az Ikarus gyár nyolcvan autóbusza – köztük számos oldtimer jármű, és ritkaságnak számító emeletes, és duplacsuklós kocsi – mutatkozik be október 1-jén és 2-án.

Egy Baja melletti horgásztanyáról érkezik a BKV nosztalgiaflottájába az ITC 600 „ős-csuklós” pótkocsi része.

Utolsó forgalmi napjain azokon a vonalakon tűnik majd fel egy-egy napra, amelyeken egykor évtizedes távlatban meghatározó volt a jelenléte.

Az N19-es nosztalgiavillamos ernyedetlenül közlekedik, ezen a hétvégén gumikerekes társai is csatlakoznak a retrohullámhoz.

Hiába volt pocsék az idő, a rajongóknak az ilyesmi nem szegi kedvét.

A közösségi ház nagytermében a hónap végéig látogatható egy pazar kiállítás Borsod-Abaúj-Zemplén megye és Mezőkövesd közforgalmú közlekedésének létrejöttéről és fejlődéséről.

A Közlekedési Múzeum két további Ikarus Egyedit is restaurálna.

Jókívánság Volánbuszokkal.

Kipróbáltuk az új MAN Lion’s Cityket; hétfőtől bárki megteheti, januárban ráadásul ingyenesen.

Hashtag: ráncajtó, botváltó, szovjet híd.

Több mint 68 ezer kilométer, húsz hónap, négy kontinens és mindez egy Ikarus autóbusszal: harminc évvel ezelőtt ezen a napon, 1991. október 23-án indult útnak a Globex DX expedíció.

Volt, akinek több mint három millió forintot is megért egy leselejtezett, harmincéves példány.

Könözsi Gábor neve valószínűleg sokaknak ismerősen cseng, régi motorosnak számít a buszrajongók között. Nemrég az Ikarus 300-as széria ikonikus példányainak megépítésére adta a fejét – és milyen jól tette!

Kaptárak voltak az oldalán, nem voltak ülései. Majdnem harminc évig ki volt vonva a forgalomból. Innen támadt fel.