Közút

Egy hónapja vezette be az új menetrendet a MÁV-Start a Budapest-Nyugati pályaudvar–Cegléd–Szolnok és Budapest–Cegléd–Kecskemét elővárosi vonalakon. Ami aztán kapott hideget, meleget. Húsz percnyi olvasnivaló.

A készültség jelenleg nyolcvan százalékos, a tervek szerint ősszel vehetik birtokba az autósok.

A rugalmas, automata áramszedővel az e-buszflották hatékonyabban üzemeltethetők.

A külföldi diákokat szállító jármű Kál térségében szakította át a vadhálót.

A zárt parkolókban használható rendszert Debrecenben és Budapesten már több parkolóban is használják, Siófokon most debütál.

Az Európai Bizottság megismételt javaslatot nyújtott be, hogy a valós vezetési feltételek melletti kibocsátásokra vonatkozó vizsgálatok bizonyos elemei beépüljenek az Európai Parlament és az Európai Unió Tanácsa jogszabályaiba.

A szakaszon található hidak gerendáinak beemelése június 15–18. között várható, forgalomkorlátozásokkal.

Úgy tűnik, a BKV nem szívesen beszél arról, mi történik a saját buszaival. Erre az álláspontra a kérdéseinkre adott, többnyire semmitmondó válaszokból jutottunk.

Az innovációs és technológiai miniszter szerint magas szintű digitalizáció nélkül a közlekedési hálózatok a földi, a vízi, vagy a légi közlekedésben sem lesznek globálisak.

A buszon szlovákiai gyerekek utaztak, a balesetben többen megsérültek.