Közút

Olvasónk küldte Szegedről: javában rója a próbaköröket az Ikarus-Škoda troli.

Kígyózó sorok a BKK pénztárainál – de micsoda különbség!

A nagy hidegben lemerült az akkumulátor, újra kellett tölteni.

Keveset futott, garázsban tartott, hibátlan fényezéssel, első tulajdonostól.

Eképpen kommentálta a szeptember 25-én 15. születésnapját ünneplő Metropol újság visszatekintő cikkében a fővárosi közlekedésfejlesztés elmúlt másfél évtizedét.

Trolik és villamosok után a buszok következtek október első szombatján.

A százhalombattai logisztikai vállalat növelte hatékonyságát a válság évei alatt.

A Fortepan-archívum 1956-os különkiadásából szemezgettünk.