Légiközlekedés

Jönnek a modern 787-esek, de pénzt csak akkor kap a lengyel társaság a kormánytól, ha megkezdi a szerkezetváltást.

Európa kapacitásproblémáit a kisgépes repülés oldhatná meg. Áramtermelő gázturbina, személyautó-vezetési filozófia.

Alacsony internet-hozzáférés, magas illetékek, szigorú állami szabályozások. Az új társaság mégis nagy üzletet remél.

December 10-én, hétfőn délelőtt több német repülőtéren a biztonságért felelős munkatársak sztrájkja bénította meg a forgalmat.

A Wizz Air jövőre új gépet állít szolgálatba budapesti bázisán, járatot indít Szalonikibe és sűríti már meglévő járatait.

A tavaszihoz hasonló sorozatos munkabeszüntetések a spanyol társaságnál.

Döntés csak áprilisban vagy májusban, mindenesetre a cseh nemzeti légitársaság Szöulba tervez a Koreannal code-share járatot.

Új üzleti modell: ugyanazon a gépen választható a diszkont-, turista- és prémiumkiszolgálás.

A meglévő 757-eseket hosszabb 737-esekkel egészíti ki az Icelandair. Rekordeladás és -átadás a keskeny törzsű Boeingokból.

Az embargó megsértésével vádolt amerikai állampolgár akár harminc évet is kaphat.

Ha nincs szén-dioxid-adó, akkor van üzlet.

A légitársaságok számára elsősorban az üzemeltetési költségek csökkentése lenne fontos.