Légiközlekedés

A gyér földi hálózat a levegőbe kényszeríti a szállítást, de a korrupt adminisztráció nem kényszeríti ki a biztonságot.

Több utas, kevesebb járat és bevétel: az üzemanyagárak tövább nőnek, a gazdasági környezet továbbra is bizonytalan.

Lesz-e más vevő a veszteséges lengyel nemzeti légitársaság megvásárlására?

A Blue1 Helsinkbe repül, de sok skandináv célponthoz kínál átszállási lehetőséget.

A Swissair és a Sabena esetében is bevált a trükk: elhagyni az adósságokat. De mi lesz a felesleges pilótákkal?

Ferihegyen ősztől lesz fedett helye azoknak az utasoknak is, akik eddig a „karámokban” várták a beszállást.

Járatok kiszervezése, leépítés és flottacsökkentés, és egy letiltott végkielégítés.

Pan Am, Delta, American, Malév: a New York-Budapest járatok története mindig küzdelem volt a veszteséggel.

Helyszíni tudósítás és fotógaléria Ferihegy-1 búcsújáról. A Budapest Airport azt mondja: csak szünetel a működése.

Az ázsiai társaság a Szuperjumbo nyolcadik üzemeltetője.

Eco-díjak: napi négy járat részben bioüzemanyaggal,  környezetkímélő flightplan-ek,  reptérműködtetés szélenergiával.