Légiközlekedés

Várhatóan Farnboroughban jelentik be az új programot, ami gyaníthatóan egy régebbi folytatása, csak nagyobb realitással és kedvezőbb időben.

Gond van a beszállítókkal, lassan készülnek a hajtóművek, javítani kell a karbantartást is.

SAS, Finnair, City Airline és Cimber: csőd, csődveszély. Skandináviában sokáig példásan mentek a dolgok, de jött a Norwegian...

Megérkezett Ferihegyre a dohai társaság első A300-600-asa.

Az A380 és az A400 a levegőben is forgolódik, látható lesz a cápauszonyos 320-as és a cetforma Beluga.

Farnboroughban az amerikai gyár eddigi politikájával szemben a levegőben is bemutatkozik új polgári típusa.

Optimista flottabővítési tervek, a gyártók is Ázsiára figyelnek, ahol továbbra is gyorsabban nő a forgalom és a gépek iránti igény.

Az MS–21-ből az állami hátterű lízingcég most már összesen 85 példányt vásárol.

Ezer utas rekedt a repülőtereken, amikor az Air Finland gépei a földön maradtak.

Ünnepi festés az optikai tuning jegyében: a Malaysia átvette különleges külsővel repülő A380-asát.

Bőven lesz csökkentés a pilóta- és kabinszemélyzet körében is. A tőzsde díjazza a tervet, de mit szólnak hozzá a szakszervezetek?

Jöjjenek a spotterek, a nem MÚOSZ-tagok is! A lényeg: új szakmai együttműködés a régi repülésszeretet jegyében.