Nagyvasút

A négy nagy – 2-es, 40-es, 40A és 100-as – felújítás mellett szinte mindenhol van egy-két „apróság” is, amit viszonylag gyorsan megcsinálnak.

Sorozatunkban szerkesztőségünk tagjai mesélnek az Utasellátóhoz kötődő emlékeikről, tapasztalataikról.

A hajdani, Szent Istvántól 1876-ig fennállt Zaránd vármegye múzeumát rendeznék be az elhanyagolt állomáson.

Hűs szobában, vagy a Balatonban heverve a sekély vízben? Az Indóház vadonatúj száma már kapható, bárhol is szeretné olvasni.

Sőt mire cikkünk megjelenik, meg is érkeznek oda. Ha lefotózta valahol a menetet, küldje el nekünk, a legjobb képekből galériát készítünk.

Különvonatozásra hívja barátait a Nohab-GM Alapítvány szeptember 9-én, szombaton az első börzsönyi túrára.

Öt év alatt 8,4 milliárd koronát szánnak az állomások rekonstrukciójára Csehországban.

Újraindulnak a munkák Szántód-Kőröshegy után, vonatpótló buszokkal kell utaznunk.

Halálos áldozat nincsen, de huszonnyolcan megsérültek.

Csörgők minden mennyiségben, és egy szuper terepasztal a Tisza-tóról, ahol a vasútra is figyeltek.

A motorvonat még tavaly novemberben ütközött egy kamionnal a felvidéki Nemesócsa (Zemianska Olča) mellett.

Aktuális képekkel turbóztuk fel a legújabb vótot. Így változott a 175-ös és a 203-as Szergej az utóbbi évtizedben.

Nem kizárt, hogy Budapesten is egyszerűen valamilyen elektromos interferencia okozza a felújított metrószerelvények állandó problémáit.