Nagyvasút

A vízzel elöntött vágányok miatt állt le a vonatközlekedés – Londonban is gondok vannak.

Duplabúváros vontatással februárban elindultak az AWT szénszállítmányai a dunai vasműbe.

Az Amtrak első, teljes mértékben az Egyesült Államokban készülő Siemens-mozdonyát még hatvankilenc követi a Northeast Corridoron.

Sikerült úrrá lenni a Vajdaságot sújtó hótengeren, a vonatok Szabadka–Belgrád és Zenta–Szabadka között is rendben közlekednek.

Alig két hónapja temettük őket, most két nap alatt mégis két eredeti motoros Szergej is járt a dunaújvárosi kikötőben.

Az LG további húsz dízelgépet rendelt meg az orosz Transzmasholdingtól.

Három új falinaptár is megjelent a Százszorkép Kiadónál, amely régi országunk hajózásával, vasúti- és villamosközlekedésével is foglalkozik.

Az afrikai ország nemzeti vasútja univerzális dízelmozdonyokat vesz, egy magánvasút pedig szénszállításhoz szerez be mozdonyokat és vagonokat.

A Szlovák Vasúttársaság újabb kocsifelújítási programba kezd. Ezúttal a régi bautzeni kocsik vannak a soron.

Vajdaság? Balkán? Adria? Ott mindig jó az idő! Sosincs tél! Gondolják sokan. Nem egészen...

Folynak a Škoda-próbák, már tíz Messerschmittet próbáztattak Magyarországon.

Kötöttpályák barátai számára kedvesek az olyan koncentrált időszakok, amikor például a modellvasútügyi problémák megoldása igazi vasúti logisztikai kérdésekkel keveredik.