Nagyvasút

Az ember nyáron óhatatlanul lelassul egy kicsit. A szabadságok, az iskolai szünet kényelmes időszakát azonban – a negyvenfokos kánikulán kívül – több érdekes esemény is színezte. A szeptemberi számot lapozgatva ábrándozhatunk tovább az egyáltalán nem eseménytelen nyárról.

A bontásra ítélt épület befogadója a szentendrei Skanzen, ahol részben eredeti funkcióját is betölti majd.

Két új zágrábi intercityt tartalmaz az új menetrend, emellett több járat poggyászkocsit is továbbít majd. Egyre több felé vihetjük magunkkal a biciklinket is.

Rendszeresen Szlovákiába látogat a 380-as sorozatú Škoda mozdony. Menetrend szerinti járatokon próbáztatják egészen Zsolnáig.

Leó vontatta a Fonyódon forduló szerelvényt.

A 265-ös Szergej nyáron összenőtt a délegyházi bányával.

Bemutatta Cinova elnevezésű villamos motorvonatcsaládjának legújabb, elővárosi verzióját a CSR Sifang.

Ismét otthonától távol színesedik egy Papagáj. Szerelnek bele klímát is?

Nem kevesebb, mint tíz milliárd euróból épül a német vasút Lipcse–Erfurt–Nürnberg vonala.

A román vasúti járműgyártás újabb dobásra készül – hogy mekkora lesz, kiderül. Mindenesetre a Hyperion motorvonatot lassan tényleg megépítik.