Nagyvasút

Új fejezet kezdődött a MÁV-Trakció és a magánvasúti cégek kapcsolatában.

Elkészült az első svájci emeletes vasútikocsioldalfal-váz Dunakeszin.

A vasút liberalizációja hazánka is betört, így már szép számban vannak jelen magán-vasúttársaságok a magyar vaspályákon.

Szeged és Kiskunfélegyháza között már rég nem Szili húzza a személyvonatokat.

A balti ország számos vonala felé kerül drót 2020-ra, így a villanymozdony-beszerzés is elkerülhetetlen.

Kelenföld meg rotyog a felsővezeték-építés ideje alatt.

Egy vasúti műhely mindig érdekes: egy helyen láthatók a máskor az ország különböző pontján közlekedő mozdonyok, a felújítás különböző fázisaiban.

Új padló, üléshuzat, graffitiálló burkolat, szigetelt ablakok.

Prágából Ostravára 95 koronáért! A Leo Express újra bekeményített az árháborúban.