Nagyvasút

Nyárbúcsúztató, őszköszöntő? Különvonatoktól nyüzsgött ismét a Nyugati pályaudvar és környéke, nálunk járt az Orient, és a Nemzetközi Tiszai Halfesztiválra is élményvonat közlekedett.

Kerekedik a flotta: nemrég a kilencedik és a tizedik Traxx is megérkezett a MÁV-Trakcióhoz.

A nem is olyan régi szép időkkel szemben ma már ritkán adódik látványos hosszúságú tehervonat a Dombóvár–Bátaszék vasútvonalon. Szeptember első hétfőjén azonban érdemes volt kiállni a pálya mellé.

Hatvan ismét Púposparadicsom lesz? Úgy tűnt egy időre, hogy az M40-esek kikopnak a forgalomból, de a bármikor bevethető öregekre még szükség lesz egy ideig.

Jöhet bármilyen akadály, időjárás, hiányos közműtérkép, ha valaki iparvasutat akar építeni, hát megteszi. Törökszentmiklóson a világ egyik legnagyobb mezőgazdasági gépgyárának üzeménél jól haladnak.

Az AWT-nek ugyan meg kellett válnia Traxx mozdonyaitól, de a fuvarozás nem állhat meg!

Úttörő a villamosításban, majd döcögő vicinális, mostanában fejlesztésre szoruló fontos elővárosi vonal. Budapestről Veresegyházra egy évszázada utazhatunk vasúton.

Miután Győrött „felvarrták ráncait”, az „idős hölgy” hazatért Ferencvárosba, hogy a belső javításokon is túlesve ismét láthassunk nullszériás Gigantot a vonatok élén.

A szigetország vasútja fokozott védelemmel látja el a mezőgazdasági utak és a vasút szintbeni kereszteződéseit, videó is készült ezek használatáról.

Szeptember 3-án nagyszabású mozdonyparádéval ünneplik a Budapest–Veresegyház–Gödöllő vonal centenáriumát. Az illusztris résztvevők már elkezdtek gyülekezni.