Repülés

Reptilalom a Trump Tower körül. Több új harci gép. Fellépés az Öböl-menti társaságok és a Norwegian ellen. Mi lesz Kubával és az iráni Boeing-üzlettel?

A baleset jellegéről nincs hír, de ez volt két év alatt az ötödik lezuhant J-10-es.

A GTF-hajtóművek késése hátráltatja az Airbus neo-átadásokat is. CFM: rémisztő feladat, jönnek a MAX-ok!

Az erős havazás kezdetétől egy órán belül egy pályának használhatónak kell lennie. 2,4 millió négyzetméternyi betont kell megtisztítani.

Amerikai hajtómű, átalakított szárny, nagyobb teljestmény, olcsóbb üzem. Az átépítés is olcsóbb, mint egy hasonló nagyságú új gép.

Nagy csaták kis repülőgépe: főképp nők repülték, és megkeserítették a német katonák életét.

Az egyetlen példányban repülő An-225-es egyik hajtóműve húzott lángot Lipcsében. A gép azonban már chilei úticélja felé tart, nem hazafelé, javításra.

Marad az A380- és B777-es flotta, mi van a 350/787 versennyel? Máshol is váltanak, az Iberia leadja kisebb 340-eseit, Austrian Fokkerek Ausztráliába.

A változó körülmények elsöpörhetik a próbálkozásokat? Új belépők az észak-atlanti piacon. Az Air France tízgépes long-haul társaságot szervez.

1976. november: felszáll a Pannónia. Amikor két erős támogatója is volt ennek a sportnak... A modern ballonrepülés atavisztikus szépsége.

A Trump Shuttle furcsa története. Populizmus és protekcionizmus. Muzulmánok és a légiforgalom, Boeing és a külföldi beszállítók.

Ami valójában lehet akár kétezer is. A versenyzők listáját nyilvánosságra hozták, az útvonal titok. Magyarországról Takáts Pál indulhat.