Repülés

Kikapcs, bekapcs, és már biztosan nem állnak le a komputerek. Közeledik az ötszázadik, megjött az első AF Dreamliner, februárban repül a 787-10.

Korán vált le a Progressz a harmadik fokozatról. A Roszkozmosz egyik vezetőjét, korrupciós ügyben, épp a sikertelen start után vették őrizetbe.

Két gép üzemanyaggondban, ugyanannál a repülőtérnél, melyik mikor mit rádiózott? Az Avro pilótája először csak problémáról beszélt... A hős mítosza.

Kétlépcsős, 4,4 százalékos emelés, 2017-ben és 2018-ban. A cégvezetés hosszú távú megállapodásban bízik. Tüntetés, ellentüntetés.

Tupoljev–NASA repülő laboratórium, orosz gép amerikai műszerekkel. Emlékmű lesz a 77114-es? Akiket irritálnak bizonyos feliratok.

Magyarország a térség fontos piaca, 1,36 millió utassal. CSeries és a 320neo. Repülés New Yorkba, Los Angelesbe, kipróbálható az A380 és a 747-8.

El se indulhatott volna ez a gép erre az útvonalra? Amikor nincs kerozinszaga a roncsnak. A navigációs tartalék és a kötelező kitérő reptér.

A gép két hét múlva már járatot repül, de mikor jön a többi? A P&W késik a hajtóművekkel. EASA-engedély: 100/300 közös típusvizsga.

Az Avro RJ85-ös Medellín közelében, a reptér felé süllyedve hegynek ütközött, előtte a személyzet elsőbbségi leszállást kért. Vannak túlélők.

Rendkívüli menetrend, jegyvisszaváltás, kedden az európai járatok többsége nem repül, másnap az interkoninentális járatok egy része sem.

Izraeli bevetés: a világ legnagyobb tűzoltó repülőgépének Colorado Springs a bázisa, de az Egyesült Államokban még nem használható.

Erős az Embraer, a Bombardier nagyobb kategória felé mozdult. Döcög az MRJ berepülése, az ARJ üzemelése, az An-148 gyártása, a Fokker újjászületése.