Repülés

A repülőgép sérülései a földnek ütközéskor keletkeztek, május közepén az ultralight megfelelt a légialkalmassági felülvizsgálaton.

A megnövelt hatótávolságú S100-asokat az UTair Express üzemelteti majd, 103 személyes konfigurációban.

Nem áll le a gyártósora, bár most a teherpiac és a tankerváltozat tartja életben, de ki tudja: talán újra kell az utasszállító is.

Újabb diszkont-összeköttetés a török nagyváros és Budapest között, Törökország második legnagyobb légitársaságával.

Saját ingatlanján gyűjtötte a 21-eseket, megvette a Delfint, bemutatózott a kötelékével: mindenét a repülésnek szentelte.

Veszélyben a legfontosabb alapanyag utánpótlása. Persze a konfliktusok ellenére pénz az oroszoknak is kell.

Járhatott a motor, meredek szögben zuhanhattak le. Nem élték túl a balesetet.

Burkolatjavítás, fénytestek cseréje, hatezer négyzetméter új aszfalt: a nyári szezonra el kellett készülni a felújítással.

A 6400 méteres beton középső hatszáz métere lenne a biztonsági zóna. Ez a terv nem teszi szükségessé újabb körzetek zajmentesítését. Huszonöt éve találta ki egy pilóta...

Egy Proton űrrakéta fellövésén nem lehet ott akárki. Onnan meg pláne nem láthatja bárki. Veszélyben volt-e a megfigyelő?

A ma szolgáló leghosszabb keskenytörzsű kapacitásával és hatótávolságával is verhetetlen a kategóriájában. Lesz-e 757 MAX?

Az űrhajó több mint másfél tonnányi hasznos anyagot hozott vissza az űrállomásról, de tizenegy órán át tartott, amíg sikerült kihalászni.

A kis repülő szerkezetek már olykor veszélyeztették a nagy repülőgépek biztonságát: szigorodik nálunk is a szabályozás.

Családi napot és csapatünnepet tartott Szolnokon a MH86 helikopterbázis.