Repülés

A gép nem kényszerleszállt: a pilóták feltehetően nem tudták a levegőben tartani. A személyzet felszállás előtt nem kért jégtelenítést.

Nem nyújtották be a módosítás módosítását: marad a hatalmas pluszteher, fizetni kell a pályák és előterek után is.

Hollandiában sikerrel teljesítette első tesztrepülését a Pal-V.

Újra van közvetlen összeköttetése Ferihegynek a Baltikummal, jó átszállási lehetőségek Oroszországba és Skandináviába.

A Qatar Airways bővíti a flottát, a vezér ösztökéli a gyártókat. Dohába a drukkerekkel: magyarázatok arról, mi sürgeti annyira az antilopos vállalatot.

Ma 30 éve támadta meg és foglalta el Argentína a Falkland- és a Dél-Gerorgia-szigeteket. Kitört a háború, mely szavakban ma sem ért még véget.

A tavalyinál tízszer hosszabb repülést terveznek egy csepp üzemanyag nélkül. Aztán egyszer nekivágnak a föld körüli útnak is.

A tjumenyi reptér közelében érte a baleset az UTAir ATR-72-esét, a gép három részre tört és kigyulladt.

A haditengerészeti felderítők, a vadászgépek és a nehézszállítók után India könnyűszállítógép-flottáját cserélné le.

Vihar után az óceán fölött. Az első gépeltérítés, és a következő, a sikertelen. Mindenáron leszállni? Részegen és alacsonyan Szeged felé.

Sőt, még egy reptér is: Pál Gábor valamennyi Malév-gépnek elkészíti a makettjét.