Legalábbis a Boeing marketingigazgatója, Randy Tinseth szerint. Kérdés, hogyan alakulnak a gép sorsdöntő paraméterei.
Az Airbus szerint több mint 27 800 utas- és teherszállítóra lesz szükség a következő húsz évben, a széles törzsű, gazdaságos gépek iránt nő a kereslet.
Tanulságos történet: a kormány halasztja a továbbéléshez szükséges injekciót, de a partnercégnek sem engedi, hogy pluszpénzt fektessen be.
Két épület közé, egy parkolóba csapódott be a kanadai Arctic Sunwest Charters légitársaság De Havilland DHC–6–300 Twin Otter repülőgépe.
Az Atlas Air, élve szerződésben foglalt jogával, három teherszállító óriásgéppel kevesebbet vesz át a Boeingtől.
Finoman szólva erős felháborodásának adott hangot a pekingi vezetés a tajvani F–16-osok most bejelentett felújítása miatt.
