Városi vasút

A szerződést 2012 október végén írta alá a közlekedési vállalat a tendernyertes Delta Systems Kft.-vel.

Ugyan már május 5. óta közlekedik az 1-es villamos a Lehel utcától a Bécsi útig, de hivatalosan csak most adták át.

A kaliforniai metropolisz közlekedési hatósága, az SFMTA összesen kétszázhatvan S200-as kocsira adott le rendelést.

Az előzetes jelentés szerint egy metrókocsi váratlan hibája okozhatta a balesetet. Három vagon siklott a balesetben.

A jekatyerinburgi Innoprom 2014 elnevezésű ipari kiállításon mutatkozott be az Uralvagonzavod (UVZ) Russia One (R1) típusa.

Száz évvel ezelőtt épült a HÉV-kocsiszín, ebből az alkalomból rendeztek nyílt napot.

Hamarosan nyílt napot tartanak a százéves régi és a jelenlegi HÉV-kocsiszínben, de miért pont Szentendrén van a budapesti járművek múzeuma?

Mintha már emberemlékezet óta meglenne, pedig csak másfél évtizede adták át a BKV hűvösvölgyi végállomását.

Persze hogy nem, hiszen építik. Azaz készül a 3-as villamos Bihari utcai szakasza.

Összevont számmal először jelentkezünk nyáron: eddig csak a december–januári példányokat vehették kezükbe egyben az olvasók.

Késik-e a projekt vagy sem? Szinte mindennapos a vita – a lényeg, hogy elindulhat.

Július végére ígérték az előzetes tervek azt, hogy az Új köztemetőhöz ismét villamos járjon.

A Nemzetközi Tömegközlekedési Egyesület (UITP) az Európai Unió városi tömegközlekedés-használatáról szóló, 2000–2012 között felmért kutatása azt mutatja, hogy az utasszámmutatók a 2009-es visszaesést követően ismét emelkednek.