Olyat, aki érti a közlekedést – ezen belül is elsősorban a vasutat –, írás- és munkakészsége átlag feletti, és persze édes anyanyelvünkkel sem áll hadilábon.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság megkezdte az engedélyezési eljárást a volt 6-os (Bicske–Székesfehérvár) vasútvonal egy szakaszának turisztikai célú újjáépítésére.
Az államalapítás ünnepére a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút tűzijátéknéző különvonatot indított. Résen kellett lenni, mert a jegyek az árusítás napjának délelőttjén pár óra alatt teljesen elfogytak.
A Pest–Vác volt Magyarország első, a Pest–Szolnok a második vasútvonala. De valóban így volt? A nagyszombati lóvasút megelőzte a váci vonalat, és 1847. augusztus 20-án is átadtak magyar földön egy kisebb szakaszt.