Vasút

A PSŽ Búvárból átkalapált 753 608-asát Komárom környékén futtatják meg.

Úgy látszik, Csehországban sem tudják megunni a jó öreg Studenkákat, most egy magánvasút modernizáltatott egyet saját szájíze szerint.

Több mint százszor firkálták, graffitizték, és hússzor rongálták meg a HÉV-szerelvényeket. A kocsik mellett az állomásokat és a megállóhelyeket sem kímélik a vandálok. Betörik a perontükröket, szétrugdossák az esőbeállókat, padokat, valamint festékkel csúfítják el az állomásépületeket is.

Nekünk valószínűleg izgalmasabb volt az áthaladásuk, mint a Bulgáriában gőzösöző utasoknak...

A hónap vége felé határoznak az előkészítő tanulmányban felvetett lehetőségekről.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak első 1293-as sorozatú villamos mozdonya túl van a futópróbán.

Döntött a szövetségi ügyészség: a vonat mégis forgalomba állhat.

Düsseldorf és Duisburg között százhetven éve gurulnak a vonatok – amint most kiderült, lehet, hogy engedély nélkül épült vaspályán.

A siklott kocsit senki nem vette észre, a vonat haladt tovább.

Jövőre felújítják az Ázsia kapujának is minősülő isztambuli pályaudvart, ahol hat éve csak tárolják a vonatokat.

Itt a tavasz! Már egy kicsit dolgoznak a pályamunkások.

Érvényesítik az opciót, amely a Siemensszel kötött szerződésben van benne. A teljes flotta így hetvenhét villamosból áll.

Az európai vasúttársaságok az idén várhatóan több száz új gyártású mozdonnyal gyarapodnak. Vajon kerül belőlük Magyarországra is?