A Csermely-völgyi kisvasút fogadóépülete teljesen újjá épült, ugyanakkor megmaradtak a XIX. századi stílusjegyek is.
A H6-ost a Közvágóhíd és Soroksár között két napig pótolja majd busz, a H8-as pedig Cinkota és Kerepes között napokig egy vágányon fog haladni.
Túl sokan vonatoznának Romániában, de jármű híján se utas, se támogatás.
Európa egyik legrangosabb kitüntetése ez, a városi közlekedés korszerűsítésében végzett kiemelkedő munkát és a fenntartható mobilitást ismerték el vele.
Világrekord is született: a leghosszabb, egy menetben kihajtott alagútszakaszé.
A munkavállalói érdekek esetleges sérülésének kiküszöbölése és a hatékonyabb működés érdekében a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete és a Munkástanácsok Országos Szövetsége is szeretne együttműködni az állam által tervezett közösségi közlekedés átalakításában.
A legendás vasútvonal bemutatását már mások megtették, szerzőnk a 2018. szeptember 18-án tett látogatásának tapasztalatait foglalja össze.
