Vasút

A négy nagy – 2-es, 40-es, 40A és 100-as – felújítás mellett szinte mindenhol van egy-két „apróság” is, amit viszonylag gyorsan megcsinálnak.

Sorozatunkban szerkesztőségünk tagjai mesélnek az Utasellátóhoz kötődő emlékeikről, tapasztalataikról.

A hajdani, Szent Istvántól 1876-ig fennállt Zaránd vármegye múzeumát rendeznék be az elhanyagolt állomáson.

Hűs szobában, vagy a Balatonban heverve a sekély vízben? Az Indóház vadonatúj száma már kapható, bárhol is szeretné olvasni.

Sőt mire cikkünk megjelenik, meg is érkeznek oda. Ha lefotózta valahol a menetet, küldje el nekünk, a legjobb képekből galériát készítünk.

Különvonatozásra hívja barátait a Nohab-GM Alapítvány szeptember 9-én, szombaton az első börzsönyi túrára.

Pótlóbuszok jártak a 3-as metróvonal bizonyos szakaszán, mert az Árpád hídi metrómegállónál az alagútba szaladt egy kutya.

Emitt építik, amott pedig leomlik – de ez a végállomási tartózkodó renoválásának késésére nem magyarázat.

Öt év alatt 8,4 milliárd koronát szánnak az állomások rekonstrukciójára Csehországban.

Hűbele Balázs táncot lejt örömében a hírek hallatán. Egyre sikeresebb az általa kifejlesztett módszer.

Jövő tavaszra minden Combinót ellátják a Futár-rendszerrel és a biztonságosabb utazást elősegítő fedélzeti kamerarendszerrel.

Újraindulnak a munkák Szántód-Kőröshegy után, vonatpótló buszokkal kell utaznunk.

Halálos áldozat nincsen, de huszonnyolcan megsérültek.

Csörgők minden mennyiségben, és egy szuper terepasztal a Tisza-tóról, ahol a vasútra is figyeltek.