Vasút

Hangulatos őszi képek a délegyházi sóderrakodásnál forgolódó 265-ösről.

A felújítás miatt megrövidült 3-as metrójáratra már van elég Panda és régi 81-es, nem terveznek az Ev3-asokkal.

A legnagyobb lengyel vasúti teherfuvarozó most már kizárólagos tulajdonosa a cseh magán-vasúttársaságnak.

Villamosított mellékvonal, kontra autóbuszok. Jelen és jövő Gyöngyösön.

Érdekes, a zöld szerelvényeken eddig szokatlan belső terű HÉV-szerelvénnyel találkozhattak az utasok.

Az újonnan alakult, szlovákiai S Rail Lease-től lízingelnek tíz Siemens-villanygépet.

Szombaton elkezdik a hármas metró legfiatalabb szakaszának felújítását. Eltűnik egy végtelenül leharcolt földalatti világ, mi pedig cikksorozatba kezdünk.

A vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetésének vétségével vádolnak egy mozdonyvezetőt és egy forgalomirányítót.

A hivatalos közlemény mellett – kéretlenül – megtesszük saját megjegyzéseinket is.

A Dugonics tér felújítása után újabb tizenöt éves visszaemlékezés Szegedről, a temetői forgalom villamosairól.

Az életbenmaradás csodával egyenértékű, de a feljelentést nem úszták meg.

Ismét lecsapott a selejtezőbizottság: három M40-esre, valamint legalább hat M44-esre és egy M43-asra került fel az S betű az elmúlt hetekben.

Elkészült, megjelent: íme, az Indóház Extra a MÁV V63 sorozatot bemutató második száma.