„Az évszázad üzletét” írta alá a CAF és az SNCB
·
2025.07.24. 15:00
Elhelyezkedése miatt a GYSEV a többi tehervasútnál több és kevesebb problémával is találkozott az árvízi vágányzárban: szinte minden vonatukat eltérítették, viszont nem kellett dízelezniük.
Árvízi sorozatunkban most Rail Cargo Hungaria számol be terelési tapasztalatairól.
Januárban megkezdődhet a Határ úti busz- és metróállomás rendezése és felújítása.