Vasútmodell

Bármikor elfogadnánk, gondolkodás nélkül. Vajon megvan, meg lehet-e még?

Az eddig kizárólag vasútmodell-elektronikákkal foglalkozó hazai vállalkozás – az igényt meglátva – belevágott a H0-ás járműgyártásba. Első termékük a MÁV villamos fűtőkocsija, becenevén a Rezsó.

Ki tudja, lesz-e ugyanilyen szezonális járat a 29-es vonalon, mint idén volt: a 017-es Nohab, nosztalgiás ex-ÖBB kocsikkal. Amíg ki nem derül, a terepasztalon még mindig a legmelegebb évszakot írjuk.

A sorozatgyártású fővonali mozdonyok közé színesítésnek jól jönnek a kisebb feladatokra alkalmas gépek. Videós sorozatunkban ezeket vesszük sorra, kezdve az NDK-ból érkezett iparvasúti masinával – H0-ban.

Három évtizede minden évben négyszer Baltimore mellett modellkiállítást rendeznek. A címbéli „szerénykedés” egyáltalán nem a véletlen műve... Íme az őszi felhozatal.

Nem segítünk! Számolja meg mindet!

Tíztől este hatig ma, vasárnap is nyitva van a fantasztikus Nemzetközi Technikai Modellvasút Fesztivál, a TEMOFESZT a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

Természetesen a Temofeszt, amelyet hetedszer rendeznek meg október 9–11. között a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

A modern magyar modellekhez szokott terepasztal remotorizált M62-es után kiáltott. Olyan hangosan, hogy rögtön kettő is érkezett. Hangdekóderes gépek, videón.

Hirtelen ütött be az ősz, a kánikulát didergés követte. Őszi számunk is kissé merengősre sikeredett, több, a múltba visszanyúló anyagot is olvashatunk.

Az egyszeri terepasztal-tulajdonos a külföldi tematikát hazaira cserélte, és korholták, mik ezek a német jelzők és épületek a MÁV-os járműpark mellett. Kispénzű korrekció következett.

Hatvankettedszer rendezett vasútmodell-kiállítást és versenyt a MAVOE.

Hét évvel ezelőtt minden modellező ezekre a személykocsikra vágyott. Vékonycsíkos MÁV-vagonok, és még csak össze se lettek gányolva, hanem gyönyörűen megcsinálták!

Ifjú olvasónk – aki nem mellesleg Nohab-rajongó – fantáziáját indította meg nohabos különszámunk.

Közép- és Kelet-Európa legnagyobb vasútmodell kiállítása 5000 négyzetméteren, közel 30 terepasztal, 130 kiállító! Szinte minden méretarányban és építési nagyságban láthatók a működő vasútmodellek.