A Citarók első munkanapja a BKV-nál

Bohus Dávid   ·   2012.03.27. 10:30
kicsi

Március 25-én megkezdődött a 28-as és 37-es villamosvonalak felújítása az Éles sarok – Maglódi út – Új Köztemető szakaszon. Mivel a villamospótlás kezdete vasárnapra esett, így az első napon még a hagyományos, Ikarus 280 típusú autóbuszok szállították az utasokat.

A hétfői üzemkezdettel viszont kivonultak a Kőbánya garázsba telepített új beszerzésű Mercedes Citaro típusú autóbuszok, hogy megkezdjék két hétig tartó szolgálatukat a 28-37V járaton.

Villamospótló járat a kőbányai Liget téren <br> A képre kattintva galéria nyílik <br> (a szerző képei)

A BKV állományában újdonságnak számító autóbusztípus viszont évek óta közlekedik a Kamaraerdő– Budaörs–Törökbálint viszonylatú 88-as vonalon. A járműveket alvállalkozóként a Volánbusz Zrt. üzemelteti. Az ausztriai Blaguss Wien és Wiener Lokalbahnen társaságoktól vásárolt, 1998-1999-es évjáratú autóbuszok kétajtós kivitelűek. A VT Transman Kft. is üzemeltetett egy példányt Budapesten, mely már a BKV-ra jellemző fényezésű.

A Volánbusz által üzemeltetett Mercedes Citaro autóbusz a 88-as járaton

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Indul a Déli Körvasút legnagyobb vágányzára!

MÁV/iho   ·   2026.03.25. 09:00

Április 7-étől várhatóan 2027 végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek majd a vonatok, ezért számos járatnak a Keleti helyett a kelenföldi vagy a Déli pályaudvar lesz a végállomása. Indulás előtt nézzék meg a menetrendet!