Ez történt a magyar vasúton 2019-ben, 2. rész
Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.
Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.
A pályaszakasz tizennégy és fél kilométeren épülhet át, a nagyállomás és a Tócóvölgy között kétvágányúvá is válhat.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 23-ától szeptember 29-éig.
A vártnál kevesebb tehervonat jár, így szeptember 30-ától ismét közlekedhetnek a személyvonatok Debrecen és Balmazújváros között.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 9-étől szeptember 15-éig.
Törökszentmiklóstól Záhonyig, Tiszafüredtől Rakamazig számos utasforgalmi terület újul meg esztétikailag.
Kell a tehervonatoknak a pálya, így Debrecen és Balmazújváros között pótlóbuszok fognak járni decemberig.
A MÁV-Start a Siemens-szerelvényekkel igyekszik növelni a szolgáltatási színvonalat Nagykereki és Füzesabony felé.
Ohat-Pusztakócsra kerültek a Debrecenben már egy ideje kornyadozó, selejtezéshez közel álló személykocsik.