Véget ért a több évig tartó vágányzár, június 5-étől ismét végigmennek a személyvonatok. Ott voltunk az első napon.
A 224-es gép maradt szerdára, miután a 114-es és a 235-ös sem bírta a strapát. A mai Púpos már az odautat sem tudta teljesíteni...
Friss kormányhatározat mondja ki: a debreceni érdekszférájú Macs Ipari Park vasútállomás területén megvalósuló, nyílt hozzáférésű intermodális konténerterminált a GYSEV Cargo Zrt. fogja üzemeltetni. A terminál vagyonkezelése pedig a GYSEV Zrt. feladata lesz.
Életbe lépett a MÁV–Volán-csoport új menetrendje. A fejlesztések a vasútvonalak mintegy harmadát érintik. Ezúttal a Dunától keletre fekvő vasútvonalakat vesézzük ki.
A több mint két kilométeres szakaszon jelentős a forgalom, így a kapacitásbővítés lehetővé teszi annak eloszlását, és ezáltal a közlekedés biztonságosabbá válását is.
Kiírta a közbeszerzést a NIF a Balmazújváros–Macs szakasz fejlesztésére és a Debrecenig történő villamosításra.
Hova menjünk nyaralni? Ahol jó a víz, finom a hal és sok a jó vonat!
A 108-as vonalbe építik be a Vamavban gyártott kitérőket.
Megjelentek a MÁV-Start mozdony- és hibridmotorvonat-tenderei, tavasszal pedig szinte leállt az élet a koronavírus miatt.
Elkezdődtek a debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezet kialakításával összefüggő infrastrukturális fejlesztések: 2021 végére a vasúti összeköttetés a kiszolgáló létesítményekkel együtt megépül.
Debrecen, Tócóvölgy vasútállomás, GPS: 47°31'14.2"N 21°35'22.8"E: itt mutatkozott be a V-Híd tulajdonában lévő, brandkékre dukkózott SMD-80-as géplánc.
A koronavírus-válság miatt jelentősen visszaesett a BMW Csoport értékesítése. Minden beruházást felülvizsgálnak, így a magyarországi nagyprojekt is késéssel valósulhat meg.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 2-ától március 8-áig.
A beruházásra az épülő BMW-gyár jövőbeni kiszolgálása miatt van szükség.
A beruházás első ütemében egy 460 ezer négyzetméter alapterületű épületet húznak fel.
