150-es vonal

Alternatív cím: svédacélok egymás közt.

Délegyházán most a Kárpát Vasút Nohabja az állandó vendég.

A Kárpát Vasút Szergeje újra munkában. Délegyházán és Taksonyban dolgozik a sóderrakodásnál.

Egy éves a 150-es vonal felújításának szándéknyilatkozata – egy darabig azért még a pusztában andalgó Szilikben gyönyörködhetünk.

Félreértés ne essék, nem ilyen régi a Stadler motorvonat, azonban feltűnt egy eddig hanyagolt vonalon is.

Február óta egy 480-as mozdony a Budapest–Kelebia vonalon szolgál. A Beograddal Szabadkáig is eljut.

Jó kétezer tonnás sódervonatot mozgatott Délegyházán a Kárpát Vasút Bobója.

Egészen furcsa összeállításban ingázik egy motorvonat Köki és Kunszentmiklós között.

Petőfi 112 verset írt itt, de minket nem ez érdekel. Hanem a cukorrépa.

Rég nem látott forgalom van a rakodón, innen viszik a sódert az Alföldre az autópálya-építéshez.

A Kissamu vezérlője pótolja ki a 001-es BVmot hiányos szerelvényét.

Háromszáz méternyi vezetéket loptak el ismeretlenek szombatra virradóra.