27-es vonal

Már csak egy cég tartja életben az iparvasutat Balatonfűzfőn, heti kétszer jár ki a tolatós Veszprém felől.

2006. augusztusában közlekedett utoljára erre mozdonyvontatta személyvonat.

Veszprém és Papkeszi között fordult meg két Bhv-kocsinyi vasútbarát szombaton. A cél a 27-es vonal újranyitása.

Hálózati szinten szükség van egy jó 27-es vonalra. Már most írják fel a dátumot a naptárba: augusztus 25.!

Bontott betonaljakat vitt Turáról a 27-es vonali elhagyatott állomásra.

Igen, kedd és péntek délelőtt jövünk Veszprémből – válaszolta a tolatásvezető Balatonfűzfőn.

Már harmadszor továbbította a peremartoni Fertilizers műtrágyagyár rakományát a Király.

Műtrágyavonatot hozott Hajmáskér felől a peremartoni üzemnek.

Nem túl gyakori, de rendszeres a kiszolgálás a peremartoni műtrágyagyárban. Remot Dácsia és Bobó a főszerepben.

Jó egy éve indult be a forgalom, azóta is töretlenül érkezik a műtrágya Peremartonba.

A Veszprém–Lepsény vonalon már nincs személyszállítás, az északi része iparvágányként él tovább.

A Balatoni Iparvasút A25-083-as Bobóját az alapítványi tízes Nohab vitte felújításra.

Jelentős forgalom indult ősszel a peremartoni műtrágyagyárban, egyelőre alapanyag érkezik vasúton, de a jövőben a készárut is vihetik a síneken.