Prága önjáró trolibuszok bevezetését tervezi
Az akkumulátoros hajtású trolik átlépnék a városhatárt is.
Az akkumulátoros hajtású trolik átlépnék a városhatárt is.
Öt perc alatt feltölthető akkumulátort fejleszt elektromos autókhoz egy izraeli vállalkozás. De hol a buktató?
Szintet lépne a német gyártó, a buszok töltése csak az első állomása lenne a technológiának.
A francia Leclanché egy új moduláris akkucsomagot dolgozott ki, kimondottan elektromos vagy hibrid üzemű autóbuszokhoz és tehergépkocsikhoz.
A Stadler összesen harminc, felsővezetékről, dízelmotorral és akkumulátorokról is működő Class 93-as mozdonyt építhet a brit Rail Operationsnek.
A Railcare akkumulátoros hajtású járművének elektromos hajtásláncát az ABB és az Epiroc közösen fejlesztette ki.
Egy dízel-villamos üzemű Coradia Polyvalentet látnak el akkumulátorokkal.
A közlekedés, a járműgyártás és az energiaipar hatékony zöld átállása érdekében hazánk a közép-európai államok közül elsőként csatlakozik az európai akkumulátoripari törekvésekhez.
Az 5600 kilowattos mozdony maximális sebessége százhúsz kilométer per óra.
Az elektromos autókban használható akkumulátorokat gyártó dél-koreai SK Battery Manufacturing Kft. 2022-ig 1400 dolgozó felvételét tervezi.
Több mint 180 millió dollár értékű megbízást kapott a svájci vonatgyártó cégtől, a Stadlertől az ABB: 160 vonatszerelvényhez és mozdonyhoz szállítanak akkumulátorokat, vontatási berendezéseket Európában és Észak-Amerikában.
A Drezdai Műszaki Egyetem egyik független összehasonlító tanulmánya szerint az akkus vonat lehet a dízelvonatok legköltséghatékonyabb és leginkább szén-dioxid-mentes alternatívája a harmincéves üzemi időszak teljes költségeit tekintve.
Az Alstom százmillió eurós kontraktust kötött tizenegy Coradia Continental (BEMU) szerelvény gyártására a szászországi közlekedési vállalattal.