Anglia

Heathrow–Gatwick ütésváltás, a Repülőtér Bizottság nem beszél új reptérről, London City is bővítene.

Nemcsak a németek, az angol vasútbarátok is fizettek nekünk szombaton egy különvonatot – köszönjük! Az utóbbi csapat ezúttal Dunaújváros és Paks környékét járta be.

A felfedezés történelmi jelentőségű: a kétszáz évnél is régebbi hálózat lehetett a normál nyomtávú vasút őse és az ipari forradalom egyik mozgatórugója.

A Northern és a Jubilee majdnem azonos, Alstom gyártású vonatai, melyek több mint 15 éve szolgálják a londoni metrót.

Alig egy hónapba telt, és hazaérkezett Budapestre a 2576-2577 páros.

Új tervek a londoni reptérhelyzet megoldására: a lényeg, hogy több pálya legyen. Az alsóház átállt, a polgármestert leszavazták.

A Liverpool–Manchester vonal majd' kétszáz év üzem után is köszöni, jól van.

A Central és a Waterloo & City line uralkodója, az 1992 stock bemutatása következik.

Az 1973 stock, a ma közlekedő legöregebb tube típus bemutatása.

A sok felújított kocsi után 2010-ben új gyártású szerelvények álltak forgalomba a sub-surface vonalakon, íme az S stock.

A harmadik részben a D stock kerül terítékre: az utolsó régi vágású sub-surface szerelvények.