Baja

A cseh–magyar együttműködésben gyártott GANZ-SOR EBN8 e-midibusz Baján szállítja az utasokat.

Január elsejétől naponta három közvetlen autóbuszjárattal lehet majd a fővárosba és vissza utazni, két és fél órás menetidővel.

Elkészült Baján a Ganz-SOR EBN8 elektromos midibusz prototípusa – a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program Pluszban 271 millió 920 ezer forint vissza nem térítendő európai uniós támogatást nyert el a projekt.

Az üzemképes állomány egy részét a Gemenc IR-ekről a Helikon IR-ekre vezénylik át, már a 45-ös vonalon is pótlóbuszra kell szállni…

Új magyar jármű született – cseh koprodukcióban. Budapesten körözött a GANZ-SOR EBN8 nevű elektromos midibusz prototípusa.

Március utolsó hetében dolgoztak utoljára Szergejek Dombóvár környékén a Rail Cargo Hungaria tolatós tehervonatai élén. Napról-napra lekövettük az eseményeket.

És még hangja sincs. Bemutatkozott Dombóvár szürke eminenciása az első bajai tehervonatával.

Óriási nyüzsgés a bajai kikötőben, aminek a 4 milliárd 100 millió forintból történő újítása idén tavasszal készül el.

Ócskavasat és gabonát vittek.

Harmadik nekifutásra sikerült elvinni a bajai ócskavasvonatot, nagyon rossz a mozdonyhelyzet Dombóváron.

A közlekedési társaság számos menetrendi módosítást, korrekciót vezet be országszerte december 10-étől, elsősorban a munkába és iskolába járás lehetőségeinek, a hétvégi időszak utazási igényeinek javítása, valamint a vasúti és autóbuszos kiszolgálás megfelelő összehangolásának érdekében.

A Eurogate szokásos heti bajai tehervonata nem maradt el a pirosbetűs ünnep miatt.

A NIF beruházásban megvalósuló projektnek köszönhetően Baja lakói és a közlekedők egy, az igényeiknek megfelelően kialakított, komfortos és korszerű csomópontot vehetnek használatba, az átmenő forgalom további biztosítása mellett.

Dombóváron át Gyékényes volt a cél, így a mesés 50-es vonalon is átrobogtak a gabonás kocsik. Sőt!

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 27-étől május 3-áig.