Január elsejétől naponta három közvetlen autóbuszjárattal lehet majd a fővárosba és vissza utazni, két és fél órás menetidővel.
Elkészült Baján a Ganz-SOR EBN8 elektromos midibusz prototípusa – a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program Pluszban 271 millió 920 ezer forint vissza nem térítendő európai uniós támogatást nyert el a projekt.
Az üzemképes állomány egy részét a Gemenc IR-ekről a Helikon IR-ekre vezénylik át, már a 45-ös vonalon is pótlóbuszra kell szállni…
Új magyar jármű született – cseh koprodukcióban. Budapesten körözött a GANZ-SOR EBN8 nevű elektromos midibusz prototípusa.
Március utolsó hetében dolgoztak utoljára Szergejek Dombóvár környékén a Rail Cargo Hungaria tolatós tehervonatai élén. Napról-napra lekövettük az eseményeket.
És még hangja sincs. Bemutatkozott Dombóvár szürke eminenciása az első bajai tehervonatával.
Óriási nyüzsgés a bajai kikötőben, aminek a 4 milliárd 100 millió forintból történő újítása idén tavasszal készül el.
Ócskavasat és gabonát vittek.
Harmadik nekifutásra sikerült elvinni a bajai ócskavasvonatot, nagyon rossz a mozdonyhelyzet Dombóváron.
A közlekedési társaság számos menetrendi módosítást, korrekciót vezet be országszerte december 10-étől, elsősorban a munkába és iskolába járás lehetőségeinek, a hétvégi időszak utazási igényeinek javítása, valamint a vasúti és autóbuszos kiszolgálás megfelelő összehangolásának érdekében.
A Eurogate szokásos heti bajai tehervonata nem maradt el a pirosbetűs ünnep miatt.
A NIF beruházásban megvalósuló projektnek köszönhetően Baja lakói és a közlekedők egy, az igényeiknek megfelelően kialakított, komfortos és korszerű csomópontot vehetnek használatba, az átmenő forgalom további biztosítása mellett.
Dombóváron át Gyékényes volt a cél, így a mesés 50-es vonalon is átrobogtak a gabonás kocsik. Sőt!
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 27-étől május 3-áig.
A Baját Bácsalmáson keresztül Szabadkával összekötő új pályán százhússzal lehetne majd haladni, ráadásul villamosítanák is.
