Öt hosszú és huszonegy rövid Urbos-szerelvényt szerez be a főváros, az első hosszú már meg is érkezett.
Új óriásreptér nyílt Pekingben, ünnepel a 29-es vonal, az új budapesti trolikra pedig még mindig várni kell. A hét legfontosabb hírei.
Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.
Átmeneti megoldásnak szánta a BKV a használt járművek beszerzését, napjainkban a flotta közel felét ezek adják, és még sokáig együtt kell élnünk velük.
A MÁV-Start és a GYSEV számos helyen, a BKV a Földalatti Vasúti Múzeumban, az Északerdő pedig a lillafüredi kisvasúton várja az érdeklődőket június 22-én.
Villamosvágány-felújítási munkák miatt, pótlóbusz jár a 4-es és a 6-os villamos vonalának több szakaszán is a nyári tanítási szünetben: június 15-től, szombattól a villamosok rövidített útvonalon a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek, a Corvin-negyed és a dél-budai végállomások között pedig pótlóbuszra kell szállni.
Úgy tűnik, a BKV nem szívesen beszél arról, mi történik a saját buszaival. Erre az álláspontra a kérdéseinkre adott, többnyire semmitmondó válaszokból jutottunk.
A Széna tér és a Margit utca, továbbá a Práter utca és a Goldmann György tér között, összesen közel két kilométeres szakaszon újítja fel idén a BKV a 4-es és a 6-os villamos vonalát az iskolai nyári tanítási szünetben.
