Budapest

A budapesti 4-es metróvonal megnyitásával látszólag lezárult egy kor. Vagy mégsem?

Átadták az új agglomerációs buszok első példányait, április közepén utazhatunk velük először.

Budapest felől a Jet2com repül a legtöbb brit nagyvárosba.

Igazi hibrid, vagyis diszkont/hagyományos járatok repülnek a két város között. Nagyobb lesz a forgalom, több a férőhely.

Nemzetközi építészdíjat nyert a Fővám téri és a Gellért téri állomás.

Budapest és Frankfurt illetve Düsseldorf között a sztrájk idején egy gép sem repül, a müncheni vonalon lesz csak forgalom.

A „sikerre ítélt járatot” egy csinos ATR-72-es repülte. Belgrádon át könnyebben elérhető Dél-Európa sok más városa.

A nemsokára kezdődő munkák még egy lépéssel közelebb hozzák az 1-es villamost Újbudához.

A „Nyitott égbolt” megengedi harmadik ország társaságának belépését a piacra. A norvég az ötödik hordozó ezen a vonalon.

Hamarosan indul a budapesti közbicikli-rendszer. Mi is kipróbáltuk, mivel tekerhetünk majd.

Kevés az egyenes út a 4-es metróból a felszínre.